继2023年上半年缓和之后，美国消费者再次面临汽油成本上涨。据道路救援公司AAA称，截至周五，全国范围内每加仑普通无铅汽油的平均价格为3.73美元，这是自去年11月以来的最高价格，比一个月前上涨了约20美分。如果对司机来说有什么安慰的话，汽油价格仍然比去年同期低得多（当时一加仑无铅汽油平均价格为4.30美元）。但如果某些趋势继续下去，我们可能会再次回到这一水平，这并非不可理解。
显然，汽油价格与提炼原油的价格密切相关，由于欧佩克国家减产以及美国炼油厂的中断，近几周原油价格大幅上涨。最近一阵酷暑。代表石油输出国组织及其盟友（包括俄罗斯）的 OPEC+于7月1日宣布，原油产量将减少至每天360万桶，以提振低迷的油价，这影响了石油公司的盈利能力。那些国家。另一个重要的石油生产国沙特阿拉伯最近也宣布了类似的减产计划。
在过去的几年里，消费者一直在与因
密闭采样器供应链中断和新冠大流行造成的货币政策导致的各种商品和服务的价格上涨作斗争。近几个月来，能源价格下跌有助于减缓通胀速度，因此，在通胀刚刚开始正常化之际，汽油价格的长期上涨肯定会给美国消费者带来不受欢迎的压力。
随着美国进入飓风高峰季节，接下来的几个月是石油供应的脆弱时期，根据国家飓风中心的数据，飓风高峰季节从八月中旬持续到十月中旬。即将来临的风暴可能会对墨西哥湾的大量石油生产平台构成威胁，要求这些平台暂时关闭，甚至可能被飓风损坏。此外，这可能会影响运输原油的港口和管道。
就拜登政府而言，它正试图通过《通货膨胀削减法案》制定的财政激励措施，引导司机从汽油动力汽车转向电池动力汽车，但到目前为止，这一转变是渐进的，而且并非没有某些障碍。
